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Locomobile Stanley Steamer 3, voiture routière de 1902


La Locomobile Stanley Steamer 3 - Runabout, cette ancienne automobile fut construite en 1902, carrosserie ouvert 2 places - moteur à vapeur.


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Ce véhicule est comme son nom l'indique propulsé à la vapeur.

1902 : une automobile locomobile parcourt le Mile lancé en 1'15", la gamme de voitures de l'année est plutôt impressionnante avec 12 modèles de $900 à $2400 pour 2750 véhicules vendus.

Walker quitte la société pour fonder Mobile, tandis que Barber développe un petit runabout à vapeur bicylindrique à chaudière de 36 cm placée sous le siège du chauffeur.

1902 : une locomobile parcourt le Mile lancé en 1'15", la gamme Locomobile de l'année est plutôt impressionnante avec 12 modèles de $900 à $2400 pour 2750 véhicules vendus.

1903 : arrivée des premiers modèles Locomobile à essence en forme tonneau et en 9cv à $3300 et 16cv à $4500, les vapeur continuant avec trois modèles, runabout à $950, locosurrey à $1200 et dos-à-dos à $1600.
- Locomobile abandonne la vapeur en 1903 et se consacre à la production de grosses voitures coûteuses .

La firme " Locomobile Company of America" a été fondée en juin 1899 par John Brisben Walker et Amzi Lorenzo Barber après le rachat de la société Stanley.
- En 1902, Locomobile construit sa première voiture à essence, elle obtient un tel succès qu'il abandonne la vapeur en 1903.
- 1902 : une locomobile parcourt le Mile lancé en 1'15", la gamme de l'année est plutôt impressionnante avec 12 modèles de pour 2750 véhicules vendus.
- 1903 : arrivée des premiers modèles à essence en forme tonneau, les vapeur continuant avec trois modèles, runabout, locosurrey et dos-à-dos.
- 1905 : il ne semble plus n'y avoir que des moteurs à essence de 15 à 45cv.
- En 1905, la firme lance une voiture de course de 17,7 litres Gordon Bennett pour participer à la course du même nom.
- 1906 : mieux encore avec la "LOCOMOBILE SPECIAL VANDERBILT RACER" en 4 cylindres de 90cv.
- Locomobile sort ensuite une longue gamme de voitures de tourisme, dont la plus célèbre est la Model 48 de 1911.
- 1911 : arrivée du 6 cylindres développant 48cv, 1914 : la gamme ne comprend plus que des 6 cylindres de 44 et 49cv.
- En 1920, la firme s'associe momentanément avec Mercer et Crane-simplex avant d'être rachetée en 1922 par W.C. Durant.
- 1921 : le moteur 6 cylindres développent 95cv sera le seul proposé jusqu'en 1924 inclus.
- 1922 : William C Durant rachète Locomobile.
- La Junior 8 sort en 1925 pour rivaliser avec la Chrysler.
- 1928 : la gamme est impressionnante: 7 modèles de 6 et 8 cylindres, de 70 à 115cv, 56 versions différentes pour 112 voitures vendues. ...
- La dernière Locomobile, la 88, est une 4,9 litres à moteur Straight-8 de Lycoming.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Locomobile - Voitures particulieres ", Etats-Unis 1899 - 1929.

1899 : La firme " Locomobile Company of America" a été fondée en juin par John Brisben Walker et Amzi Lorenzo Barber après le rachat de la société Stanley. Walker a fait fortune dans la presse avec... Cosmopolitan et Barber avec le revêtement de route.

1902 : une locomobile parcourt le Mile lancé en 1'15". La gamme de l'année est plutôt impressionnante avec 12 modèles de $900 à $2400 pour 2750 véhicules vendus. 1903 : arrivée des premiers modèles à essence en forme tonneau et en 9cv ($3300) et 16cv ($4500), les vapeur continuant avec trois modèles, runabout à $950, locosurrey à $1200 et dos-à-dos à $1600. 1905 : il ne semble plus n'y avoir que des moteurs à essence de 15 à 45cv et de $2800 à $8000.

1906 : mieux encore avec la "LOCOMOBILE SPECIAL VANDERBILT RACER" en 4 cylindres de 90cv à $18000. 1907 : on entre dans une periode de quelques années où Locomobile se fait remarquer en course par ses résultats prometteurs. 1911 : arrivée du 6 cylindres développant 48cv "LOCOMOBILE model 48" en 4 carrosseries de $4800 à $6150. 1914 : la gamme ne comprend plus que des 6 cylindres de 44 et 49cv de$4400 à $6500.

1921 : le moteur 6 cylindres développant 95cv "LOCOMOBILE model 48" sera le seul proposé jusqu'en 1924 inclus. 1922 : ennuis au même niveau et pour les mêmes raisons que Simplex et Mercer (quelles raisons?) . William C Durant rachète Locomobile.

1925 alors que la fourchette de prix allait de $7900 à $11200 l'année précédente, un modèle 8 cylindres de 66cv appelé "LOCOMOBILE JUNIOR 8" arrive sur le marché dès $1785 et jusqu'à $2265. 1928 : la gamme est impressionnante: 7 modèles de 6 et 8 cylindres, de 70 à 115cv, de $1975 à $12500 et totalisant 56 versions différentes pour 112 voitures vendues. 1929 : Faisant partie du groupe Durant avec Flint, Star, et Durant, seule la marque "Durant a été conservée jusqu'à sa mort en 1932.

Production de voitures de la marque Locomobile - Voitures particulieres, nombre d'exemplaires par année: 1899 = 337. 1900 = 767. 1901 = 1561. 1902 = 2750. 1903 = 1897. 1904 = 927. 1905 = 688. 1906 = 723. 1907 = 627. 1908 = 1000. 1909 = 1000. 1910 = 1000. 1911 = 1000. 1912 = 1000. 1913 = 1000. 1914 = 1000. 1915 = 1000. 1916 = 1000. 1917 = 1000. 1918 = 627. 1919 = 429. 1920 = 1000. 1921 = 721. 1922 = 221. 1923 = 116. 1924 = 230. 1925 = 828. 1926 = 2586. 1927 = 2037. 1928= 112. 1929 = 327 et fermeture.




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